点燃主火炬是大型运动会开幕式必不可少的仪式之一。延续至今，火炬燃料发生了巨大的变化，从1936年固体镁金属燃料到1972年首次引入液体燃料，1996年后火炬大多采用丙烷或丙烷混合物等含碳燃料。

  随着技术进步，对大型运动赛事火炬的要求也慢慢变得高，在注重稳定性和安全性的同时，开始关注火炬的使用环保性能。在杭州亚运会开幕式全球瞩目的点火时刻，人类历史上首次使用废碳再生的绿色甲醇作为主火炬塔燃料，实现循环内的零排放，这是大型体育赛事主火炬燃料绿色、安全变迁的生动写照，也是对绿色亚运的美好诠释。杭州亚运会主火炬燃料绿色零碳甲醇由吉利控股集团生产制备并提供技术解决方案，并由吉利远程甲醇动力重卡提供运输保障。

  甲醇是液态的“氢”、液体的“电”，是可再生的清洁燃料，是最有效能够垂直替代柴油的最佳燃料，是全球公认的通向碳中和的重要路径。在精彩亚运里绽放“中国能源”之美，绿色甲醇能源正迎来产业爆发新阶段。

  甲醇是全球公认的新型清洁可再次生产的能源，具有安全高效、排放清洁、可再生的特点，常温常压下为液态，运输及使用安全便捷，也被称为液态的“氢”、液体的“电”，目前在全球已得到广泛应用。

  比如本届亚运会使用的零碳甲醇实现了废碳再生、CO2资源化循环利用，将其作为亚运主火炬燃料具有环保、安全、可靠、可视、经济等优势，这些都完美符合亚运对主火炬燃料的高要求、高标准。

  用于汽车燃料时，相比于电、氢等其他能源形式，甲醇燃料的经济性、环保性、适用性、可靠性等优势显著，更适合汽车使用。

  “双碳”目标之下，能源变革成为大势所趋，我国富煤、少气、贫油，石油对外依赖度超过70%，且70%由汽车消耗，商用车高能耗、高排放的“双高”特点，消耗了51%的车用汽柴油，排放了全部汽车二氧化碳的56%，产生了全部汽车PM污染物的80%。

  发展甲醇经济不仅有利于碳中和，还可以推进能源结构变革，保障国家能源安全。如果全国一半的货运卡车能够用甲醇代替汽柴油，不仅能大大降低环境污染，而且每年能够大大减少石油进口1.25亿吨，减碳2.15亿吨。

  绿色甲醇-液氢燃料-醇氢动力的技术路线，实质上就是另一种动力电池的技术路线，也是当前氢燃料可以不依赖补贴，实现真正商业化应用的切实可行的路线，这一技术路线慢慢的变成了中国商用车行业可以弥补纯电技术路线不足的另一条新能源技术路线。

  吉利自2005年开启甲醇燃料和甲醇汽车的研究，是国内最早涉足甲醇燃料和甲醇汽车产业的车企，掌握了甲醇汽车核心专利技术，同时也具备了甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链条体系能力，开发包括甲醇乘用车、甲醇货车、甲醇客车等系列车型共20余款。目前吉利甲醇汽车已规模化运行近3万辆，总运行里程超150亿公里，是全球唯一批量生产甲醇汽车，并将产品推广到欧洲的企业，在技术成熟度及产品投放规模方面都处于国际领先水平。

  商用车方面，吉利旗下远程新能源商用车是目前国内唯一推出甲醇重卡、轻卡、小卡、客车的企业，从商用车使用场景出发，布局了甲醇AMT、超醇电混、醇氢电一体等三大甲醇技术路线，在减碳、节能和经济性上的优势将不断迭代升级。目前已经迭代到了第三代，将甲醇动力与电动化相结合，挖掘出甲醇动力更大的潜能，最大限度发挥其优势。

  法规环境、政策环境、市场应用环境已经很成熟。历经40多年，我国甲醇汽车已经健全了政策许可、行政管理许可、技术标准许可、市场准入许可和运行保障许可的全体系通道，产业完成了技术链、产业链和供应链的建设。

  国家层面先后出台多个文件支持甲醇汽车产业高质量发展，比如2012年工信部会同有关部门开展甲醇汽车试点工作，2019年国家发改委、工信部、环保部等八部委专门发文推广甲醇汽车，2023年国家标准《M100车用甲醇燃料》正式实施。此外，目前我国已有多个省市出台支持甲醇汽车推广应用的相关政策。

  随着电动汽车保有量占比的迅速增加，电网的负荷问题与充电费用的大幅度的增加将成为越来越严重的社会经济问题。目前国内新能源汽车渗透率约为30%，总保有量占汽车总保有量不到5%，已经对于电网产生较大负担，若新能源汽车占汽车总量达到30%时，电网压力可想而知，将带来充电难、充电贵等问题。

  全球新一轮科技革命和产业变革蒸蒸日上，新能源汽车成为汽车产业的发展潮流和趋势。从长远来看，甲醇汽车凭借环保性与经济性等优势必将成为新能源汽车发展的重要路线之一，必会扮演更重要的角色。

  醇氢动力路线是吉利旗下远程新能源商用车集团的特色战略技术路线，以全产业链规划体现整体竞争优势，全面打造醇氢生态与甲醇经济，布局醇氢生态科技，以醇氢动力为核心，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化绿色甲醇运力生态，助力甲醇商用车快速推广应用。

  据悉，醇氢生态科技已启动长期资金市场A轮融资。围绕“1.2.3.3”生态战略，醇氢生态科技以车辆推广为核心，围绕资本与商品市场双轮驱动，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，能源开发绿色甲醇三步走，打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链。

  种种迹象说明，新燃料时代正在来临，并在创新中重塑能源发展格局。在旧与新的更替中，绿色甲醇能源能否创新引领新燃料时代，拭目以待！